废气处理催化燃烧设备加工来电咨询“本信息长期有效”

近年来，随着人们环保意识提高，环保***不断完善与力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和，干燥挥发时产生的。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为、、等。所以，涂装中排放的***废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。

下面小编为您介绍一款安全放心好用的废气催化燃烧设备产品。催化分解法已成为净化高浓度有机废气的有效手段，特别适宜治理喷涂、油墨印刷等在烘干过程中排出的高浓度有机废气。因烘干废气温度。 能解决问题。有机废气首先经过干式漆雾过滤器去除漆雾，然后再进入填充了活性炭的吸附床吸附净化,净化后的气体排入空气。当流出床层尾气中的有机物浓度快要达到标准时，即停止本床层的吸附操作(切换到另一吸附床)。对于达到允许吸附量的吸附床，按一定的浓度比把吸附在活性炭上的进行脱附，经浓缩后的高浓度有机气体。

活性炭吸附装置吸附法利用多孔性的活性炭、硅澡土、无烟煤等分子级的大表面剩余能，将有机气体分子吸附到其表面，从而净化。

优点：处理效率高(活性炭吸附可达99%以上)，适用广泛，操作简单，***费用低，运行费用相对较低。目前废气处理的控制技术需从处理效果、工程***、运行成本、自控程度、占地大小和有无二次污染等方面对技术装备进行评价。在一些发达***，如美国和加拿大，针对废气处理的***大多属公害法类的州或省级，以及地方***，而没有联邦一级的统一***。在实施方面也是本着因地制宜的原则，选用适合于本地区和本现场的具体情况的控制方案和技术设备。目前我国从事废气处理控制的***单位不多，尚不俱备从项目整体规划，工程设计，设备制造，系统集成和运行管理的综合能力。即使在一些发达***，废气治理管理和控制技术比起其它处理技术本身也是一个较新的领域，因此，单元操作仍然是处理方法的主流。